湖北日報客戶端訊（通訊員楊丹、歐建國）10月31日上午10時，由宜昌城發(fā)集團(tuán)、中國一冶承建的宜昌高鐵北站站前南廣場停車樓主體結(jié)構(gòu)全面封頂。

據(jù)悉，本次澆筑的部位是停車樓頂層K軸后澆帶，采用一次現(xiàn)澆法施工，混凝土標(biāo)號為C45，澆筑方量30立方米，從早上8點開始澆筑，在現(xiàn)場3名管理人員、6名作業(yè)人員和1臺混凝土泵車的緊密配合下，經(jīng)過2個小時的連續(xù)作業(yè)，圓滿完成澆筑任務(wù)。

宜昌高鐵北站選址宜昌市夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)，位于淺山發(fā)展帶、伍家龍泉公共服務(wù)主軸的十字交會處。站前南廣場停車樓負(fù)二層主要建筑功能為出租車停車場、游客集散大廳及旅客服務(wù)用房，負(fù)一層主要建筑功能為停車庫、旅客服務(wù)用房及辦公用房，第一層主要建筑功能為生態(tài)停車場及高架車道。

宜昌城發(fā)集團(tuán)高鐵新城專班牽頭負(fù)責(zé)人高飛介紹，宜昌高鐵北站南廣場項目的建設(shè)，是為了服務(wù)來自全國各地的旅客，提升宜昌交通服務(wù)水平。此次停車樓的順利封頂，將為高鐵北站站前南廣場順利完工打下堅實基礎(chǔ)，待北站正式通車后，宜昌到北京、上海的時間將縮短至4.5小時，到武漢僅需1小時。（來源：湖北日報客戶端）

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