中新網(wǎng)深圳10月30日電 (郭軍 黎磊)10月30日10時(shí)58分，隨著一榀長32.6米、寬12.6米、重達(dá)724噸的預(yù)制雙線箱梁平穩(wěn)架設(shè)在深汕高鐵下北村特大橋橋墩上，深汕高鐵全線首榀箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著深汕高鐵建設(shè)取得重大進(jìn)展，全線轉(zhuǎn)入架梁施工階段。

深汕高鐵由廈深鐵路廣東有限公司(以下簡稱“廈深公司”)負(fù)責(zé)建設(shè)管理，中鐵十二局負(fù)責(zé)包含首榀箱梁在內(nèi)的共410榀箱梁的預(yù)制和架設(shè)施工。

項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)引進(jìn)前沿工裝設(shè)備，并運(yùn)用中鐵十二局自主研發(fā)的預(yù)制梁產(chǎn)品檢驗(yàn)智能機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)梁場全地形無人化自主巡航檢測。為解決深汕高鐵運(yùn)梁穿越隧道等難題，項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用集提梁、運(yùn)梁、架梁于一體的流動(dòng)式運(yùn)架一體機(jī)，突破空間限制，顯著提升了運(yùn)架梁效率。

據(jù)悉，深汕高鐵是粵港澳大灣區(qū)向東輻射的重要載體，是國家“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分。線路起于深圳樞紐西麗站，經(jīng)深圳市羅湖區(qū)、坪山區(qū)，惠州市，至深汕合作區(qū)，引入廣汕高鐵深汕站，正線全長125.52公里，深圳西麗至羅湖北段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，羅湖北段至深汕站設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)深圳西麗、羅湖北、坪山、惠州南、惠東、深汕6個(gè)高鐵站。項(xiàng)目建成后，對促進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)“一帶一路”倡議，助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有十分重要的意義。（來源：中國新聞網(wǎng)）

武漢高曼仁機(jī)械設(shè)備租賃有限公司（高空作業(yè)車出租：139-9554-4664）專業(yè)6-30米登高車出租,本公司致力于向各級建筑施工企業(yè)和廣大高空作業(yè)用戶提供性能優(yōu)異、安全可靠的高空作業(yè)設(shè)備和完善周到的租賃服務(wù)。主要從事車載式高空作業(yè)車、登高車、載人舉高車、路燈車、升降車的租賃業(yè)務(wù)，目前本公司擁有全湖北省較先進(jìn)設(shè)備——可達(dá)30米。可時(shí)租、日租、月租、年租。  承接升降機(jī),路燈車,登高車、大小吊車租賃業(yè)務(wù)。我公司車載式高空作業(yè)車相對于三腳架、吊車掛吊籃、剪叉式升降機(jī)等優(yōu)勢如下：安全：確保人車施工安全。  操控靈活，高空車起落操,車身小，可達(dá)性高.24小時(shí)解決過程規(guī)范：交車培訓(xùn)，每臺(tái)設(shè)備配備一駕駛技術(shù)人員，全程協(xié)助操作。