5月13日20點28分，經(jīng)過連續(xù)30個小時的施工，寧上高速東吾洋特大橋15號主墩0號塊順利澆筑完成，大橋正式由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換成上部結(jié)構(gòu)施工環(huán)節(jié)，未來將同步開啟主塔和主梁全面施工。

據(jù)了解，大跨徑連續(xù)梁橋一般采用分節(jié)段施工，每一節(jié)段稱之為“塊”。本次澆筑的“0號塊”為最先澆筑單元，位于15號主墩墩頂，順橋向12米，橫橋向28.1米，高5.8米，單箱三室結(jié)構(gòu)，澆筑方量864m3，是整個寧上高速霞浦至福安段全線最大的0號塊，采用三角托架法現(xiàn)澆施工。作為本橋施工的關(guān)鍵工序，0號塊具有分節(jié)塊段長、鋼筋種類多、預(yù)應(yīng)力密集、預(yù)埋精度高、施工難度大、安全風(fēng)險高等特點。

為確保0號塊順利澆筑，項目部高度重視，提前制定澆筑計劃，召開技術(shù)交底會和施工準(zhǔn)備會，在物資供應(yīng)、設(shè)備配置、后勤保障、安全質(zhì)量控制、工序銜接等方面做足了充分準(zhǔn)備，黨員先鋒帶頭，各部門人員各司其職、密切配合，全力保證施工安全質(zhì)量。

此次0號塊的成功澆筑，不僅為后續(xù)連續(xù)梁的施工提供了可靠的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，也為完成年度目標(biāo)，推進項目整體施工進度奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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