12月7日

新港高速雙柳長江大橋及接線項目

開工建設

標志著武漢城市圈大通道（六環(huán)線）

正式啟動建設！

去年，嘉魚長江大橋正式通車

武漢城市圈環(huán)線（七環(huán)線）

從嘉魚腹地穿過

此時，嘉魚也迎來了武漢六環(huán)線！

360公里大通道繞成環(huán)

武漢城市圈大通道位于武漢繞城高速公路與武漢城市圈環(huán)線高速公路之間，北起黃陂，順時針依次經過黃岡紅安、新洲，建設雙柳長江大橋跨長江，經鄂州華容，利用黃鄂高速、鄂咸高速，經鄂州梁子湖、江夏、咸寧嘉魚，建設簰洲灣長江大橋跨長江，經漢南、蔡甸、孝感漢川、云夢、孝南，再接回黃陂實現畫圓，全長360公里。

據了解，武漢城市圈大通道項目分為東、南、西、北4個路線段及新港高速公路雙柳長江大橋、簰洲灣長江大橋兩座長江大橋。項目全長約360公里，武漢市統(tǒng)籌建設里程約205公里、孝感市建設里程103公里、鄂州市建設里程52公里。

北段由武漢市黃陂區(qū)經黃岡市紅安縣接新洲區(qū)；東段由雙柳長江大橋接鄂州市梁子湖區(qū)；南段由鄂州市梁子湖區(qū)接武漢市江夏區(qū)；西段由武漢市蔡甸區(qū)經孝感市漢川市、應城市、孝感城區(qū)后接武漢市黃陂區(qū)，整體呈現環(huán)狀。

大都市區(qū)“1小時通勤圈”

2020年4月，大通道走廊帶被予以明確。6月11日，交通運輸部與湖北省委、省政府舉行視頻連線，同意將武漢城市圈交通大通道和武天高速等項目納入新一輪國家高速公路網規(guī)劃。

當前，武漢市正在按照“一個定位、兩個打造、三圈融合、四化發(fā)展”的思路編制交通“十四五”規(guī)劃，將以建設國際性綜合交通樞紐城市為目標定位，著力打造交通強國建設示范區(qū)和疫后重振“武漢樣板”，加快構建國際層面綜合交通網、區(qū)域層面協同運輸網、市域層面立體交通網，推動國際化、一體化、現代化、生態(tài)化全面發(fā)展，為湖北“中部崛起”做出武漢貢獻。

疫后重振帶動湖北全域發(fā)展

據了解，武漢城市圈交通大通道已列入經國務院批準的《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》。項目的實施將有力支撐武漢建設國家中心城市，加快武漢四大經濟板塊建設，引領武漢大都市區(qū)發(fā)展，推動武漢城市圈一體化進程；同時將進一步優(yōu)化武漢城市圈高速公路結構，增強過江通道供給能力，強化路網銜接與轉換，并為沿線地區(qū)經濟產業(yè)發(fā)展提供基礎設施保障，建設意義重大。

“武漢要建設成為國家中心城市、國際化大都市，城市圈交通大通道將能夠滿足未來城市發(fā)展的重大基礎設施需要。”武漢市交通運輸局方面介紹，在武漢將建設成為國際性綜合交通樞紐的背景下，城市圈大通道項目將成為武漢做強腹地、帶活周邊，構建起一條有效銜接的快速通道，同時滿足武漢城市圈交通運輸一體化發(fā)展的都市區(qū)“1小時通勤圈”需要。

武漢城市圈環(huán)線（七環(huán)線）

今年8月，歷經12年建設，武漢城市圈環(huán)線（七環(huán)線）終于畫“圓”貫通。從此，一線串起黃石、黃岡、咸寧、嘉魚、洪湖、仙桃、天門、漢川、孝感、廣水、麻城、紅安等20多個地、市，城市圈內所有地、市均可在15分鐘內上高速，環(huán)線任何兩個相鄰地、市均可在30分鐘內抵達。交通路網的織密和完善，為輻射帶動區(qū)域發(fā)展提供了更好條件。

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